Disponibilité

Câble de recharge Tesla triphasé, Type 3 - 32A

Câbles de recharge spécialement conçus pour les conducteurs Tesla. Bouton Tesla, triphasé, 3x32A - 22kW, connecteur borne Type 3.

Longueur du câble désiré

331,00 € TTC
Expédition Le jour ouvrable suivant au plus tard

Câbles de recharge spécialement conçus pour les conducteurs Tesla. Le câble de qualité supérieure est jusqu’à présent le seul câble de charge mode 3 permettant l’ouverture du couvercle du port de charge et le déverrouillage de la fiche en une simple pression. Il a été spécialement conçu pour les conducteurs de Tesla. Le bouton fonctionne comme sur un Supercharger. Une aide pratique dans la vie quotidienne, que tous les conducteurs de Tesla devraient avoir dans leur coffre ou leur garage.

Son utilisation est simple: il suffit de tenir le câble de charge Tesla, d’appuyer sur le bouton du câble et le couvercle du port de charge de la Tesla s’ouvre. La clé peut rester dans votre poche (tout retrait est impossible sans la clé).
Pour arrêter la charge et déverrouiller la fiche de charge, il vous suffit simplement d’appuyer de nouveau sur le bouton et vous pourrez détacher le câble.

Pour que tout cela fonctionne, la clé de la Tesla doit être à proximité directe (p. ex. dans votre poche ou votre sac à main). L’avantage: vous n’êtes plus obligé de monter dans votre voiture pour ouvrir le port de charge via l’écran ou de chercher votre clé perdue au fond de votre sac à main. Même lorsque vous avez les deux mains occupées, vous pouvez brancher votre Tesla sans problème; un confort appréciable dans toutes les situations quotidiennes.

EVChargeKing est le seul fournisseur de ces câbles de recharge Tesla. Les câbles sont fabriqués avec du câble Européen de haute qualité, 20% plus léger que le câble Chinois utilisé d'habitude, et beaucoup plus durable! Tous les câbles sont fabriqués en Belgique et testés avant l'envoi...

Ce câble Tesla est conçu pour les sockets côté borne de recharge du type 3 comme on les trouves souvent en France. Dans la plupart de l'Europe on trouve plutôt les prises type 2 pour lesquels il vous faut un cable Tesla type 2.

Attention: le câble de charge n’est pas une rallonge:
Veuillez noter qu'un câble de charge n’est pas une rallonge et doit servir exclusivement comme câble de connexion directe entre la borne de recharge et votre véhicule électrique.

Puissance de charge de 22 kW. Pour les Tesla's avec une puissance de 16.5 ou 22 kW.

On n'utilise pas du câble d'origine Chinois, mais un câble fabriqué en Europe, 20% plus léger et plus fort! L'électronique est certifié CE.

Commandez votre longueur désirée ou contactez-nous si votre choix de longeur n'est pas présent dans la liste. Assurez-vous de commander la bonne longueur, mieux un mètre de trop que 10 cm trop court! La longueur du câble est mesurée en incluant les fiches (mâle/femelle) à chaque extrémité du câble.

Pour les bornes Autolib: Les bornes Autolib sont construit de telle façon qu'il faut enlever le capuchon bleu du connecteur type 3. Il n'y a vraiment pas de place en bas du connecteur pour garder le capuchon.
Cela n'impacte pas la fonctionalité du connecteur, mais on ne peut pas introduire le connecteur a fond sans l'enlever.

On le fait volontairement pour vous, il faut juste nous l'indiquer lors de votre commande dans les remarques...

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:

Connecteurs Type 3 côté borne, avec bouton Tesla côté véhicule.
Câble Triphasé, 5 x 6mm² + 0.5mm² courant maximale de 3x32A (22 kW de puissance)
Couleur Bleu / Noir

Produits similaires

À l'exception des versions "Lucky 7", nos câbles EV sont fabriqués sur commande (sur mesure) pour chaque commande client. Si le câble expédié est défectueux ou endommagé, consultez la page Retours & Remboursements. Nous encourageons tous les consommateurs à choisir soigneusement la longueur du câble EV et le type de câble EV avant de passer une commande, afin d'éviter de commander la mauvaise longueur ou le mauvais type de câble. Nous sommes prêt à répondre aux questions du client avant que la commande ne soit passée, de sorte que le client puisse acheter le câble EV adapté à ses besoins.